外球面軸承的損傷檢修判斷方法
為了盡可能長(zhǎng)時(shí)間地以良好狀態(tài)維持外球面軸承本來(lái)的性能,須保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然,確保運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性,提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟(jì)性。保養(yǎng)最好相應(yīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行。內(nèi)容包括,監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑、定期拆卸的檢查。
一般,如果正確使用外球面軸承,可以使用至達(dá)到疲勞壽命為止。但會(huì)有意外過(guò)早地?fù)p傷,不能耐于使用的情況。這種早期損傷,與疲勞壽命相對(duì),對(duì)被稱為故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤(rùn)滑上的不注意,從外部侵入的異物,對(duì)于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。
關(guān)于外球面軸承的損傷狀態(tài),比如:滾子軸承的套圈擋邊的卡傷,作為原因可考慮,潤(rùn)滑劑不足、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷、異物侵入、TIMKEN軸承安裝誤差、軸的撓曲過(guò)大,也會(huì)有這些原因重合。
因此,僅調(diào)查軸承損傷,很難得知損傷的真正原因??墒牵绻垒S承的使用機(jī)械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、了解事故發(fā)生前后的情況,結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,便可以防止同類事故再發(fā)生。
判斷外球面軸承可否再次使用時(shí),要根據(jù)TIMKEN軸承的損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、檢查周期等相關(guān)因素來(lái)決定。但是檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)有下列缺陷,則軸承不能繼續(xù)使用,需要更換新TIMKEN軸承。
(a) 內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架中任意一件有裂紋或缺口。
(b) 套圈、滾動(dòng)體中任意一件有斷裂。
(c) 滾動(dòng)面、擋邊、滾動(dòng)體上有明顯擦傷。
(d) 保持架磨損明顯,或鉚釘明顯松動(dòng)。
(e ) 滾道面、滾動(dòng)體上有銹蝕或傷痕。
(f) 滾道面、滾動(dòng)體上有嚴(yán)重的壓痕或碰傷。
(g) 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面上有明顯的蠕變。
(h) 因過(guò)熱而明顯變色。
(i) 封入潤(rùn)滑脂的TIMKEN軸承,密封圈或防塵蓋破損嚴(yán)重。